Saobraćaj i vozila: Tehnički pregled i stroži uslovi

Saobraćaj i vozila: Tehnički pregled i stroži uslovi

Saobraćaj i vozila: Tehnički pregled i stroži uslovi

Izvor: Blic
Kontrola ispravnosti vozila je toliko pooštrena od 5. jula prošle godine da na mnogim linijama tehničkog pregleda tek svaki treći automobil iz prve prođe testiranje za registraciju.

Na tehničkom pregledu se pada, između ostalog, zato što na registarskoj oznaci ne svetli jedna lampica ili zato što ne radi prskalica za staklo.

Koliko je sredinom prošle godine tehnički pregled postao rigorozniji mnogi se upoznaju tek početkom ove godine pošto se po prvi put suočavaju sa kontrolom ispravnosti vozila po, uslovno rečeno, novim pravilima, piše Blic. A najveća novina, zapravo, nije pravilo nego način kontrole tehničkog pregleda.

Naime, od 5. jula prošle godine sve linije tehničkog pregleda moraju da budu pokrivene kamerama odnosno video nadzorom. To znači da praktično više nema “gledanja kroz prste” zbog sićušnog nedostaka ili kvara na automobilu.

Kako to izgleda u praksi za “Blic” objašnjavaju zaposleni na jednom od tehničkih pregleda na Voždovcu.

Ranije smo imali obavezu da automobil na tehničkom pregledu fotografišemo spreda, otpozadi i sa leve i desne strane i posle smo mogli da radimo kako smo hteli. Ali od 5. jula prošle godine to više ne možemo pošto nam je linija tehničkog pregleda prekrivena kamerama“, objašnjavaju na jednom od tehničkih pregleda.

Kako kažu, zbog toga više ne mogu da zažmure na jedno oko zbog sitne neispravnosti.

Da bi neki automobil mogao da prođe tehnički pregled mora da ima apsolutno ispravnu svetlosnu signalizaciju. To pored migavaca, farova, stop svetla znači i rikverc svestlo. I ne samo to nego i ispravne sijalice na registarskim tablicama. Ako samo jedna sijalica na tablici ne radi automobil ne može da prođe tehnički pregled“, ističu sagovornici Blica.

Buba iz 1969. prošla iz prve, a “Škoda” iz 2018. nije

Kao primer daju nedavnu situaciju.

Žena je došla sa bubom iz 1969. godine i super očuvanom karoserijom i iz prve prošla tehnički. S druge strane, čovek sa škodom superb 2018. godište pao je jer mu nije radilo rikverc svetlo“, navode na tehničkom pregledu.

Takođe, prskalica za staklo mora da bude apsolutno ispravna.

Brisači na prednjem staklu i prskalica za šoferšajbnu moraju da rade. Ako nema tečnosti za staklo zaposleni proverava da li radi motor za izbacivanje tečnosti. Što bi se reklo, proverava da li zuji prskalica. Ako zuji vozilo može da prođe tehnički. U početku nije moglo da se registruje nijedno vozilo kome ne radi brisač na zadnjem staklu, ako ga fabrički ima. Sada to nije uslov za registraciju vozila“, naglašavaju na tehničkom pregledu.

Kočnica može da hvata, ali disk da bude kriv…

Kao i ranije, na tehničkom pregledu najbitnija je ispravnost kočnica, signalizacije i upravljačkog sistema uz karoseriju.

Proveravamo prednju, zadnju i ručnu kočnicu. Dešava se da isprobano prednju kočnicu i da dobro ‘hvata’, ali da je disk previše kriv odnosno da ovalnost diska nije dobra zbog čega vozilo pada na pregledu. Isto tako događa se da zadnja kočnica dobro koči, ali da je kriv doboš zbog čega kompjuterizovani valjak prijavljuje neispravnost“, objašnjavaju na tehničkom pregledu.

Na sreću po mnoge vozače, obaveza da svako vozilo mora da ima katalizator odložena je za 2023. godinu.

Zbog prekomerne količne izduvnih gasova pada se na tehničkom pregledu, ali ne toliko često. Izduvni gasovi nisu nužno povezani sa katalizatorom. Prekomernu količinu izduvnih gasova uglavnom imaju oni kojima su skroz otišle dizne koje izbacuju čisto gorivo ili oni kojima su DPF filteri zapušeni“, kažu na tehničkom pregledu.

Od kako je 5. jula prošle godine pooštren tehnički pregled nisu mogla da budu registrovana ni vozila kod kojih nije mogao šiber da se otvori.

Ipak, vremenom to se više ne zahteva od vlasnika vozila jer je procenjeno da to ne utiče na bezbednost. S druge strane, kabrioleti ne mogu da prođu tehnički ako im ne radi pokretni krov. Takođe, na pregledu se pada ako, recimo, ne može u potpunosti da se otvori prednji ili zadnji prozor“, kažu na tehničkom pregledu i dodaju da je sada praktično teže proći tehnički pregled u Srbiji nego u Nemačkoj.

Danas sunčano i hladno: Zbog poledice oprez pri hodanju

Danas sunčano i hladno: Zbog poledice oprez pri hodanju

Zbog poledice oprez pri hodanju

OPOVO, 24. januar 2022 – Radnici komunalnog preduzeća čiste trotoare i pešačke staze u parkovima i centralnim zonama. Međutim, građanima se preporučuje oprez pri hodanju zbog poledice koja je rezultat niskih temperatura.

Danas će biti pretežno sunčano i hladno, i očekuje se ledeni dan. Duvaće slab do umeren severni i severoistočni vetar.

ED Pančevo: Najava radova i isključenja struje u Čenti

ED Pančevo: Najava radova i isključenja struje u Čenti

ED Pančevo: Najava radova i isključenja struje u Čenti

OPOVO, 24. januar 2022 – Zbog planiranih radova Elektrodistribucije Pančevo, u sredu 26. januara, u vremenskom periodu od 9:00 do 13:30 časova bez struje će biti Tamiška ulica i Zrenjaninski put od Jezerske do kafane Šerbulj.

Jokić: “Zlatni dečko” je film o svim našim Maradonama

Jokić: “Zlatni dečko” je film o svim našim Maradonama

Jokić: “Zlatni dečko” je film o svim našim Maradonama

BEOGRAD, 24. januara (Tanjug) – Gost nove epizode video serijala “Tanjug Reflektor” bio je glumac Uglješa Jokić koji je govorio o radu na filmu “Zlatni dečko” reditelja Ognjena Jankovića.
Jokić je otkrio da je u nastajanju “Zlatnog dečka” najviše brige bilo kako dočarati fudbalske scene, pošto priča o glavnom protagonisti, koga igra Denis Murić, kreće sa utakmicom u inostranstvu i to je “trebalo da izgleda još bolje i produkciona vrednost da bude veća”.

“Film smo napravili po gomili istinitih priča raznih fudbalera, u raznim periodima života i vremena, tako da smo uzeli neke najzanimljivije, i neki će se verovatno između sebe i prepoznati. Ali nije specifično film o jednom čoveku, to je film o svim našim Maradonama”, naglasio je Jokić.

Podsetivši da je i čuveni Argentinac Dijego Armando Maradona nosio nadimak El Pibe (de Oro) Jokić je ukazao da to “znači ”Zlatni dečko”, i eto nam i naslova”.

Govoreći o prokletstvu velikog talenta, Jokić je ocenio da toga ima i u glumi, i da svi “svi veliki glumci i sportisti koji su nagrađeni vanserijskim talentom imaju s druge strane neku težinu i crnilo”.

Jokić je naveo da se trenutno “Zlatni dečko” dosta gleda u bioskopu zato što je “tema najvažnija sporedna stvar”, a mladi dobro reaguju jer je glumačka ekipa mlađa i životna je priča o čoveku između 16 .i 20. godine”.

“Produkcijski sam jako ponosan što smo uspeli da napravimo film koji može da ide na evropsko tržište i kao takav je prepoznat. Ima distributera Beta film iz Nemačke. To je drugi najveći distributer u svetu, koji je radio “Gomoru” i “Bordžije””, naglasio je Jokić.

Prema njegovim rečima, ugovor sa Beta filmom je potpisan pre nego što je pao prvi kadar “Zlatnog dečka” jer su “toliko verovatli na osnovu samog scenarija”, i film već počinje da se prodaje po raznim zemljama sveta kao št osu Engleska, Skandinavija i Francuska.

“Ognjen je sa jednim drugarom doneo ideju da snimamo film. Mi smo jako dobri drugari, znao sam šta je radio u svetu reklame. Meni se to sve jako sviđalo, kapirao sam šta radi i nisam imao nikakvu zadršku da mu dam da uradi dugometražni visokobudžetni film”, rekao je producent.

Jokić je rekao da je Janković njegovo “poverenje ne opravdao, nego ga je premašio i to je početak jedne dugačke saradnje”.

Saobraćaj: Na putevima moguća poledica, savetuje se oprezna vožnja

Saobraćaj: Na putevima moguća poledica, savetuje se oprezna vožnja

Na putevima moguća poledica, savetuje se oprezna vožnja


BEOGRAD, 24. januara (Tanjug) – Putevi Srbije ukazuju da zbog najavljenih niskih temperatura postoji mogućnost pojave mestimične poledice na putevima, zbog čega se preporučuje oprezna vožnja.

Na putnim pravcima I prioriteta/A kategorije kolovozi su vlažni u nižim predelima, a snega ima mestimično u raskvašenom stanju do pet centimetara na teritoriji Ivanjice, Kosova, Kruševca, Niša, Novog Pazara, Požarevca, Užica, Valjeva, Vranja, Zaječara.

Na državnim putevima II prioriteta/B kategorije kolovozi su vlažni u nižim predelima, snega ima mestimično u raskvašenom stanju do pet centimetara na teritoriji Čačka, Ivanjice, Kolubare, Kosova, Kragujevca, Kruševca, Mačve, Niša, Novog Pazara, Požarevca, Požege, Užica, Vranja, Zaječara.

Na ostalim putnim pravcima III prioriteta/C kategorije kolovozi su vlažni u nižim predelima, a snega ima mestimično u raskvašenom stanjuna teritoriji Čačka, Ivanjice, Kolubare, Kosova, Kragujevca, Kruševca, Mačve, Niša, Novog Pazara, Požarevca, Požege, Užica, Vranja, Zaječara. Preporučuje se oprezna vožnja!

Postoji mogućnost pojave magle na putevima, a pogotovo na deonicama koje se prostiru duž rečnih tokova, kotlina, klisura kao i na putnim objektima preko reka.

Prilazi zimskim turističkim centrima su prohodni.

Putevi Srbije savetuje vozačima da bez zimske opreme i lanaca ne kreću na put, a ukoliko se odluče na putovanje, treba da voze oprezno i pažljivo.