Grci skidaju tablice zbog parkiranja, koliko ih mogu zadržati, propisi i visine kazni u okruženju ako planirate na more kolima

by Glas Opova | 14.08.2025. | DRUŠTVO

Izvor: Automoto revija; Goran Kazić
Neopreznost, neznanje, ali često i bahate navike iz domovine, mogu pojedinca koštati i više nego što je platio desetodnevni najam apartmana na Halkidikiju. Evo podsetnika na neke od najvažnijih propisa koji vas mogu skupo koštati ako ih ne poštujete!

Špic je turističke sezone i hiljade naših građana ide ka jugu i toplim morima. Željno su čekali 11 meseci da se bućnu u slanu vodu, popiju hladno pivo na plaži ili jednostavno da uživaju u miru i danima kada ih ne budi mobilni telefon. Uz sve pripreme automobila, dokumenata i svega što je potrebno za jedno letovanje, mnogi zaborave na ono najvažnije, a što im odmor može pokvariti više od kišnih dana ili lošeg smeštaja. Naravno reč je o ponašanju u saobraćaju, tačnije o poštovanju saobraćajnih propisa. Barem dve trećine naših turista na odmor odlazi u inostranstvo, a to znači da osim uobičajenih pravila moraju obratiti pažnju i na neke detalje iz tamošnjih zakona. Neopreznost, neznanje, ali često i bahate navike iz domovine, mogu pojedinca koštati i više nego što je platio desetodnevni najam apartmana na Halkidikiju. Uostalom, evo kratkog podsetnika na neke od najvažnijih propisa koje morate poštovati u zemljama okruženja i omiljenoj zemlji Helena.

‍Grčka

Egejska i jonska obala će i ovog leta biti pune srpskih turista, mada neki pokazatelji kažu da će ih biti manje nego lane. U svakom slučaju, reč je o stotinama hiljada vozila i isto toliko vozača koji do grčke obale moraju da prođu kroz najmanje jednu državu, jer do najbližih letovališta na Halkidikiju iz Beograda ima oko 700 kilometara, ko pak krene ka Lefkadi ili Peloponezu, mora računati na oko 1.000 kilometara vožnje. To znači da dobar deo puta morate voziti u skladu sa grčkim saobraćajnim propisima.

Otprilke svakih pet godina Grci obavljaju dopune i izmene svog ZOBS-a, a jedna od njih, iako nije novina, ovog leta mnogima je već stvorila „pakao”. Naravno, reč je o nepropisnom parkiranju za koje novčana kazna i nije velika, ali problem nastaje kada shvatite da vam je policija zbog prekršaja skinula tablice. To znači da najpre kaznu morate platiti u pošti ili banci, a zatim neretko ići i po više desetina kilometara do stanice gde se nalaze skinute tablice. Kako, to je već vaš problem.

iako predočite policiji dokaz o plaćenoj kazni ne znači da ćete tablice dobiti odmah, jer zakon kaže da ih mogu zadržati do dva meseca

Ako se to dogodi u petak po podne, a vi ste planirali povratak kući za sutradan ujutru, onda sledi muka, jer preko vikenda ne rade pošte ni banke, pa kaznu možete platiti tek u ponedeljak. A to znači prinudni ostanak i dodatne troškove za smeštaj. Kažu da je policija po ovom pitanju posebno aktivna na Halkidikiju. Osim toga, ove godine je primetno više radara u celoj severnoj Grčkoj. Dakle, iako ste u Grčkoj nemojte se ponašati kao Grci, jer prekoračenje brzine ili preticanje preko duple pune linije može vas koštati i živaca, ali i dobrano isprazniti novčanik. I još nešto važno – kaznu za saobraćajni prekršaj nemojte ignorisati koliko god bila mala, jer Grci imaju sistem, pa ako ne platite ovog leta može vas dočekati neprijatnost kada sledeći put budete dolazili, i to ne samo u ovu državu već na teritoriju EU.

Grčki saobraćajci su posebno osetljivi na upotrebu mobilnog telefona tokom vožnje (bez hendsfrija), nekorišćenje sigurnosnog pojasa ili vožnju skutera bez zaštitne kacige. Deca do pet godina starosti se moraju prevoziti u specijalnom sedištu, a svi niži od 135 cm moraju koristiti specijalni dodatak (buster) koji omogućava upotrebu sigurnosnog pojasa. Novčane kazne morate platiti, jer postoji elektronski sistem evidencije plaćanja kazni, pa oni koji ne izmire obavezu mogu biti zadržani na granici prilikom izlaska – sve dok se dug ne izmiri. Zanimljivo je da u Grčkoj dnevna svetla nisu obavezna, osim u slučaju smanjene vidljivosti.

‍Severna Makedonija

U Severnoj Makedoniji su propisi slični našim, a kazne se uz policijski nalog plaćaju u pošti ili banci, ali i platnom karticom na licu mesta, jer policajci imaju POS terminal. Ko plati u roku od 15 dana plaća polovinu sume, a kao garanciju da će strani vozač kaznu platiti, policija može da zadrži njegova dokumenta.

U Severnoj Makedoniji morate voziti sa naočarima ili sočivima ako je to upisano u vozačkoj dozvoli, ali niste dužni da kod sebe imate rezervni par. Ko ne vozi sa naočarima, rizikuje kaznu od 20 evra. Za lakše saobraćajne prekršaje kazne se plaćaju tako što vozač od policije dobije nalog, koji plaća u banci ili pošti. Deca do dve godine moraju biti u posebnom sedištu, a deca do pet godina na zadnjoj klupi moraju koristiti sigurnosni pojas, u kombinaciji sa podmetačem ako su niža od 135 cm. Osim toga postoje i patrole koje imaju mobilni uređaj za promet platnim karticama, pa kaznu možete platiti i na licu mesta.  Ko obavezu izmiri u roku od osam dana, može platiti samo polovinu iznosa izrečene kazne. Policija kao garant da će kazna biti plaćena može zadržati dokumenta vozača (pasoš, vozačku dozvolu, ličnu kartu) dok ne donese dokaz o uplati.

Crna Gora

‍Putovanje do najbliže morske obale čini nam se i najlakše. Naime, osim što možete ući u ovu zemlju samo sa ličnom kartom, za automobil vam ne treba ništa više od dokumenta – ni zelena karta, ni ovlašćenje za upravljanje tuđim vozilom ni međunarodna vozačka dozvola. Što se tiče propisa i oni su manje-više slični onima u Srbiji. Maksimalno dozvoljena količina alkohola je do 0,3 promila, a ko pretera sa pićem može računati na kaznu od 50 do čak 1.000 evra, u zavisnosti od stepena alkoholisanosti. Dnevna, tj. kratka svetla su obavezna, a ukoliko automobil koristi pogon na auto-gas, obavezan je i odgovarajući atest. Mališani do pet godina moraju se prevoziti u dečjem sedištu. Vozač koji napravi prekršaj i prizna ga, kaznu može platiti na licu mesta putem kartice, jer policija poseduje mobilni POS terminal. Ako vozač nema karticu, kaznu može platiti uz nalog koji je dobio od policije u roku od osam dana, ali policija tada može zadržati dokumenta dok vozač ne donese dokaz da je kaznu platio.

Hrvatska

Svoje saobraćajne propise Hrvatska je uskladila sa onima koji važe u Evropskoj uniji, ali neka vas to ne brine, jer je i naš zakon pisan na istim osnovama. Jedina bitna razlika u odnosu na ZOBS jeste da vozači amateri mogu imati do 0,5 promila alkohola, ali samo ako su stariji od 24 godine. Dnevna svetla nisu obavezna tokom letnjeg računanja vremena, osim u slučaju smanjene vidljivosti. Na hrvatskim auto-putevima odavno se nalaze presretači, pa nemojte preterivati sa gasom, jer kazne za prekoračenje brzne se pišu svima bez razlike što ste stranac. Zanimljivo je da u Hrvatskoj ne smete ostaviti otvorene prozore na parkiranom vozilu. Naime, tamošnji zakon kaže da tako omogućavate da neko neovlašćeno pokrene vozilo i izazove nezgodu. Ova neopreznost vas može koštati 30 evra. To doduše nije novina, jer slične propise imaju i Italijani i neke druge zemlje Evropske unije. Druga stvar koju bi trebalo imati na umu jeste da po svaku cenu izbegnete vožnju „na braniku”, odnosno – morate imati dovoljno bezbedno odstojanje od vozila ispred vas. Za to je najbolje koristiti čuvenu formulu dve sekunde – uzmete neki marker, na primer znak ili drvo, i kad automobil pre vas prođe pored njega počnite sa brojanjem. Ako ste vi došli do markera nakon više od dve sekunde, onda imate dovoljno odstojanje. U suprotnom može vam se dogoditi da platite kaznu od 70 evra.

Deca visine do 150 cm moraju biti u posebnom sedištu, a ona od 135 do 150 cm moraju koristiti sigurnosni pojas, ako je potrebno uz pomoć posebnog dodatka. Posebno su visoke kazne za vožnju u alkoholisanom stanju i za prolazak kroz crveno svetlo. U određenim slučajevima – stepen izazvane opasnosti, izazvana saobraćajna nezgoda itd., može iznositi i celih 2.650 evra. Inače, kaznu možete platiti i na licu mesta, i to sa popustom od 50 odsto, ako se radi o prekršaju za koji je kao kazna propisana samo novčana kazna do 265,45 evra za fizičko lice.

‍Fotografije:  AMR