OPOVO, 1. oktobar 2024 – Opština Opovo je prošlog utorka, zajedno sa predstavnicima putnika, bila na sastanku u Beogradu koji je održan u Gradskom sekretarijatu za javni prevoz gde su vođeni pregovori sa gradskim sekretarom za javni prevoz Radovanom Kremićem. Na sastanku su izneti predlozi da se povežemo na linije 110 i 110A za koje su naši građani i insistirali, nakon čega smo dobili uveravanja da će Grad Beograd razmotriti njihove pravne, finansijske i tehničke mogućnosti za uvođenje nove linije (110A), odnosno opstanka linije 110.
Za sada čekamo njihove analize, da li postoji mogućnost za saradnju u narednom periodu.
U međuvremenu smo pristupili pregovorima sa SP „Pantransport“ kako bi ipak obezbedili prevoz na relaciji Opovo – Sefkerin – Padinska Skela i nastavili kontinuitet ove linije. Prema postignutim dogovorima, trenutno, SP „Pantransport“ na liniji Opovo – Sefkerin – Padinska skela saobraća sa osam polazaka, dok Lasta ima 12 polazaka iz mesta u opštini ka Beogradu, što znači da dnevno ima ukupno 20 polazaka prema Padinskoj Skeli i Beogradu.
Činjenica je da je Opština Opovo na neki način „kolateralna šteta“ trenutne reorganizacije javnog prevoza na teritoriji Grada Beograda gde na osnovu zaključenja ugovora sa javno – privatnim partnerom, GSP više ne saobraća na našim linijama, dok je ponuda novog prevoznika bila značajno izvan naših budžetskih mogućnosti.
Takođe, bitno je da se napomene da se naše želje i želje naših sugrađana – putnika moraju razvijati u kontekstu realnog i mogućeg. Opština Opovo izdvaja velika sredstva za subvencionisanje prevoza putnika, pa tako SP „Lastu“ mesečno subvencioniše sa 1,6 miliona dinara mesečno, a za novu liniju SP „Pantransporta“ izdvaja se 700.000 dinara mesečno. Pored toga, subvencionišu se mesečne karte srednjoškolaca i studenata sa 20% od cene mesečne karte, a subvencioniše se i linija SP “Pantransport” , Sakule – Baranda – Opovo – Sefkerin – Pančevo…
Potrebno je napomenuti, da kako smo imali insistiranje od strane putnika za opstanak linije 110, tako su nam se građani obraćali i sa insistiranjem da SP “Lasta”, takođe, nastavi da saobraća, odnosno da održi direktnu liniju do Beograda, jer činjenica je da SP „Lasta“ i dalje prevozi većinu putnika. Istina je i da se s vremena na vreme dešavaju defekti i nedolasci autobusa što će se posebno evidentirati monitoringom polazaka i dolazaka, kako bi pravovremeno reagovali i u dogovoru sa SP „Lasta“ taj problem sveli na najmanju moguću meru. U planu je i analiza linije Opovo – Sefkerin – Padinska Skela, kako bi se korigovali polasci u odnosu na realne potrebe putnika.
Takođe, nastavljamo pregovorima sa svim prevoznicima kako bi smo u narednom periodu pronašli najoptimalnije rešenje za sve putnike.
