Projekat
„Uređenja i opremanja parka za bicikliste u sklopu Sportsko rekreativnog centra
u Opovu“ je završen krajem jula i tim povodom Opovo su posetili članovi
Biciklističkog kluba „Crvena Zvezda“. Bicikliste je dočekao predsednik opštine
dr Zoran Tasić koji je sa biciklistima razmenio iskustva i saslušao njihove
sugestije i istakao značaj biciklističkog sporta, rekreacije i aktivnog odmora
u okviru turističke ponude Opštine Opovo, kao i izgradnju novih biciklističkih
staza.
„Ono
što je bio osnovni motiv jeste da sam dugo godina unazad, često viđao često
biciklističke grupe koje su dolazile u Opštinu Opovo i njihov boravak je bio u
parkovima, znači na klupama i obično su posećivali manifestacije koje su se tada
održavale u kod nas. Osnovna ideja jeste da napravimo bajk park i pešačku
biciklističku stazu da kad ovi ljudi dodđu imaju uslove i da na neki način,
biciklizam, kao jedna vrsta sporta i kao jedna vrsta turizma, postaje mnogo
popularna u poslednje vreme. To bio osnovni motiv da u okviru turističke ponude
ponudimo i biciklizam – odnosno infrastrukturu za bicikliste, kao jednu od
osnovih činioca zbog čega bi želeli da svrate u našu opštinu. Tako smo izgradili
bajk park koji se nalazi u samoj zoni sportsko – rekreativnog centra, gde će
biciklisti koji posete Opštinu Opovo moći da se odmore, a sa druge strane imamo
izgrađenu i pešačko-biciklističku stazu koja povezuje Opovo i Barandu, gde će
biciklisti koji posete Opovo, odnosno našu opštinu, moći da dođu do Barande i
posete ono što Baranda može da pruži, a trenutno je to najveći otvoreni filmski
studio na Balkanu.
Što
se tiče samih planova koji su vezani isključivo za ovu vrstu sporta, u planu je
kompletna rekonstrukcija puta izmedju zrenjaninskog puta i Opova, koja će u
okviru rekonstrukcije puta imati i pešačko – biciklističku stazu, gde ćemo
izgradnjom i ovakvog infrastrukturnog projekta, zaista, ono zbog čega sve ovo i
radimo – a to je, isključivo promocija zdravog života, jednog novog vida
rekreacije, da kažemo, a i profesionalnog bavljenja sportom – biciklizam biti u
ponudi našim sugradjanima koji žive u opštini Opovo“, izjavio je Tasić.
Projekat
obuhvata izgradnju pet senika od drveta dimenzija 3,6×2,8 metara, pet bicikliklarnika
i dva samoposlužna servisa za bicikle. Vrednost radova je 1.490.946 dinara,
izvođač radova je JP „Mladost“ Opovo, a projekat je sa milion dinara
sufinansiran sredstvima Pokrajinskog sekretarijata za privredu i turizam dok je
ostatak sredstava finansiran iz opštinskog budžeta.
Direktor
BK „Crvena Zvezda“ Petar Rokvić hvali ovakav odnos lokalne samouprave prema
biciklizmu i ističe značaj bezbednosti biciklističkih staza i centara, posebno
za one najmlađe.
„Činjenica
je da što više ovakvih staza i što više ovakvih odnosa lokalnih samouprava
prema biciklizmu i prema izgradnji biciklističkih staza mnogo poboljšava
celokupnu situaciju. Mislim tu, pre svega, ne samo na nas sportiste bicikliste,
nego uopšte na sve one koji voze bicikle. Od velikog je značaja da se što više
staza radi, jer na taj način povećavamo bezbednost i sigurnost svih učesnika u
saobraćaju, naravno, ne samo biciklista, ali posebno biciklista.
Biciklizam
je poznat kao sport gde se od mladih dana pocinje. Recimo, imamo takmičare
2011. godište. To je 7-8 godina! Sada vi zamislite da neko treba da pusti dete
u saobraćaj. To je jako opasno i zato nam je posebno drago da se grade ovakvi
centri, da se grade ovakve lokacije gde deca mogu da nauče prve, početne korake
u vožnji bicikla i onda kasnije da se uključe u saobraćaj. Samim tim, posle
izvesnog broja godina će biti, siguran sam, jedni od boljih učesnika u
saobraćaju, jer su od malih nogu sami u saobraćaju“, smatra Rokvić.
Član
biciklističkog kluba Crvena Zvezda Lazar Stekić takođe ističe značaj
biciklističkih staza kojih inače nema puno van gradskIh područja.
„To
dosta znači nama biciklistima. Svako otvaranje staze nama znači, jer vozači
nemaju poštovanja prema nama sportistima i biciklistima, tako da to, naravno,
znači svim biciklistima u Srbiji. Nemamo dovoljno staza ali, ipak, imamo nešto što
je dovoljno za treniranje. Bilo bi bolje da ih ima još više, ali, ovo je do
sada dovoljno koliko imamo“, rekao nam je Stekić.
Projekat
izgradnje bajk parka u Opovu samo je nastavak projekta izgradnje pešačko –
biciklističke staze Opovo – Baranda. Ovim projektom Opština Opovo se približava
evropskim standardima jer značajno je napomenuti da je naša opština jedina u
južnom Banatu koja ima biciklističku stazu van gradskog područja
U
organizaciji Mesne zajednice Sefkerin očekuje nas trodnevni program za seosku
zavetinu Mandalinu (Sv. Marija Magdalena). Od 3. do 5. avgusta u okviru
programa biće više kulturnih, zabavnih i sportskih događaja.
SUBOTA,
3. avgust:
16:00h;
Prodajna izložba ručnih radova Udruženja „Kreativa“ iz Sefkerina ispred Mesne
zajednice Sefkerin.
18:00h;
Prijateljska fudbalska utakmica Tempo (Sefkerin) – Pionir (Besni Fok).
22:00h;
Plato ispred kafića Romansa – DJ Vuletin.
NEDELJA,
4. avgust:
18:00h;
Izložba „Reciklirano blago“ autora Nenada Gligića (svečana sala MZ Sefkerin).
22:00h;
Plato ispred kafića Romansa – DJ Vuletin.
PONEDELJAK,
5. avgust;
18:00h; Folklorna smotra kulturno – umetničkih društava i prodajna izložba ručnih radova Aktiva žena Opštine Opovo (školsko dvorište).
Na
poziv grupe poljoprivrednika zamenik i pomoćnik predsednika opštine Žika
Nestorović i Nebojša Kovačević izašli su na atarski lokalitet „Bajbuk“ u Opovu
gde se nalazi divlja deponija. U pitanju je deponija koja je prethodnih godina
u više navrata sanirana i očišćena ali se, nažalost, vrlo brzo formira nova.
Problem
ove deponije jeste što se pored organskog otpada odlaže i drugo smeće,
plastika, staklo, metal, što deponiju čini lako zapaljivom, tako da se
relativno često dešavaju požari na okolnim njivama. Takođe, problem je što se
deponija nalazi neposredno uz atarski put, dobrim delom ulazi na taj put i
predstavlja prepreku ali i opasnost za radnu mehanizaciju.
Nakon
obilaska i razgovora sa poljoprivrednicima, pomoćnik predsednika opštine
Nebojša Kovačević je rekao da će se sprovesti potrebne mere kako bi se ova
deponija u narednom periodu sanirala i očistila, kao i da je potrebno uraditi granični
pojas sa atarskim putem.
S
druge strane, zamenik predsednika opštine Žika Nestorović je uputio apel
građanima da ne bacaju smeće na atarskim lokacijama i da će nadležne službe
biti prinuđene da sprovedu oštrije sankcije prema onima koji ne poštuju
zakonske norme i regulative.
Nakon
deponije na Bajbuku, Nestorović i Kovačević su obišli lokalitet „Gornji Ugar“
gde postoji problem oštećenih poprečnih atarskih puteva.
Na policama Opštinske narodne biblioteke Opovo nalazi se novih 255 naslova. Knjige su dobijene redovnim godišnjim otkupom Ministarstva kulture i informisanja. Takođe, ONB Opovo je na konkursu za nabavku knjiga Pokrajinskog sekretarijata za kulturu, javno informisanje i odnose sa verskim zajednicama dobila sredstva za kupovinu devet naslova dečijih knjiga, odnosno 45 primeraka.
Novi
sistem prevoza na teritoriji naše opštine očekuje nas od januara naredne godine
i to je rezultat sastanka predstavnika Opštine Opovo, Sekretarijata za javni
prevoz Grada Beograda, SP Lasta i GSP Beograd. Na inicijativu predsednika
opštine Opovo dr Zorana Tasića i njegovog dopisa gradskim vlastima, sastanak je
inicirao zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić.
Koliko
je ovaj sastanak bio ozbiljan govori činjenica da su pored čelnih ljudi naše
opštine u radu sa svojim najbližim saradnicima učestvovali gradski sekretar za
javni prevoz Jovica Vasiljević, generalni direktor Laste Vladan Sekulić i direktor
za saobraćaj Predrag Lukić, generalni direktor GSP Radiša Momčilović i izvršni
direktor za saobraćaj Jasminka Ličina.
Predlog
predsednika opštine Opovo je uvođenje nove GSP linije od naselja Zbeg do Opova
i uvođenje unutrašnjih linija Laste između Sakula i Opova.
„Današnji sastanak je bio
organizovan isključivo zbog poboljšanja javnog prevoza na teritoriji Opštine Opovo. Uspeli smo
da napravimo jedan preliminarni dogovor koji je izuzetno važan za građane
opštine Opovo, a prvenstveno za naseljena mesta Sakule i Baranda, koji će definitivno u novoj
organizaciji javnog prevoza biti povezani na ovaj sistem.
Biće delimično izmenjena
trasa gradskog saobraćajnog prevoza, tako da će početna stanica biti Zbeg, a
poslednja stanica – autobuska stanica Opovo, kao što je to bilo u prethodnom
periodu.
Očekujemo da ćemo sve
detalje izdefinisati do kraja ove godine, budžetom predvideti nedostajuća sredstva
koja su veoma važna za realizaciju ovog projekta. Očekujem da će novi sistem javnog prevoza
zajedničkim resursima SP
”Lasta” Beograd i JKP
”GSP” Beograd, biti realizovani na obostrano zadovoljstvo ova dva preduzeća, Opštine Opovo i naših
sugrađana“,
izjavio je Tasić.
Podršku ovom poredlogu dao
je i gradski sekretar za javni prevoz Jovica Vasiljević istakavši da će pomoći
u pronalaženju najoptimalnijeg rešenja.
„Grad Beograd i
Sekretarijat za javni prevoz žele da podrže Opštinu Opovo i napore rukovodstva opštine da
pruže kvalitetniji prevoz građanima opštine. Mi ćemo u tom smislu da, pre
svega, podržimo naše javno komunalno preduzeće – Gradsko saobraćajno preduzeće Beograd, u delu
koji se odnosi na saobraćaj putnika na teritoriji Grada Beogada i, zajedno u saradnji sa
rukovodstvom i direktorom GSP-a i predsednikom Opštine Opovo, pomoćićemo u pronalaženju
najoptimalnijeg rešenja u smislu što kvalitetnijeg prevoza građana Opova“, rekao je Vasiljević.
Učesnici
sastanka su obišli kompletnu predloženu trasu od naselja Zbeg, preko Sefkerina
do Opova kako bi analizirali situaciju na terenu i upoznali se sa tehničkim
kapacitetima i utvrdili da li trasa ispunjava sve zakonske uslove.
Dogovoreno
je da se izradi fizibiliti studija, odnosno studija izvodljivosti na osnovu
zahteva lokalne samouprave. Na osnovu ovog predloga početna stanica bi bila u
naselju Zbeg kod Borče gde će se uraditi početno stajalište sa kompletnom infrastrukturom
– nadstrešnicama, klupama i rasvetom i sve ono što je definisano pravilnikom
javnog prevoza na teritoriji Grada Beograda. Autobuska linija bi išla preko
Sefkerina, s tim da bi sadašnja trasa bila nešto izmenjena i išla ulicom
Narodnog fronta, zatim levo ulicom Slobodana Radišića, a prva stanica bi bila
kod takozvane „Borkine kafane“. Druga stanica je već postojeća na izlazu iz
Sefkerina, a linija bi kroz Opovo išla postojećom trasom do autibuske stanice.
Ono što je izmena, a na čemu su insistirali predstavnici gradskog sekretarijata
jeste da se autobus ne može vratiti istom trasom iz razloga bezbednosti lošeg
priključka puta Sefkerin – Vrbovski na raskrsnici sa zrenjaninskim putem. Iz
tog razloga, trasa će u povratku ići od autobuske stanice do kružnog toka, gde
će biti treća stanica u Opovu, zatim preko Japanskog cveta nastaviti prema
Zbegu.
Direktor
GSP Beograd Radiša Momčilović ističe dobru saradnju sa Opštinom Opovo i
mogućnost unapređenja kvaliteta usluga.
”GSP” Beograd je 2016.
godine na zahtev opštinskog rukovodstva Opovo uspostavio liniju 110, koja
povezuje žitelje Opova sa Padinskom skelom, a naravno sve u cilju poboljšanja usluge
za stanovnike Opštine Opovo. S obzirom da smo prisutni
već neke tri godine na ovom području, ”GSP” razmišlja, i zajedno sa
opštinskim rukovodstvom, da tu uslugu u narednom periodu unapredi i da se
linija 110 eventualno produži do Borče, odnosno do okretnice na Zbegu.
Iskustva su vrlo pozitivna
i što se tiče korisnika usluge i što se tiče ”GSP”-a. Napravljena je
finansijska konstrukcija,
korisnici su veoma zadovoljni i siguran sam da ćemo u narednom periodu uložiti
zajednički napor da kvalitet usluge bude još bolji“, poručio je Momčilović.
Ono što će biti novina
jeste da će Lasta preuzeti unutrašnji javni prevoz na teritoriji Opštine Opovo,
što znači da će Baranda i Sakule imati mogućnost korišćenja GSP prevoza u
intervalima koji budu definisani. Planirano je da polasci iz Opova budu u
vremenskim intervalima od 50 minuta gde će se autobusi Laste, koji idu iz Sakula
preko Barande, međusobno čekati sa GSP vozilima. Što se tiče ključnih polazaka
na liniji Laste one će ostati uz
korekciju i ukidanje linija koje su neprofitabilne i koje su se subvencionisale
iz opštinskog budžeta.
I direktor Laste Vladan
Sekulić dao je punu podršku ovom projektu.
„Pre svega, zadovoljstvo mi
je, što sam danas u prilici da upoznam predsednika Opštine Opovo i da dam
podršku ispred kompanije ”Lasta”. Kompanija ”Lasta”, kao ozbiljna
kompanija, u narednom periodu u saradnji sa Gradom Beogradom, Gradskim saobraćajim
preduzećem i Opštinom Opovo, kao jedan vrlo značajan
subjekt u budućoj saradnji, daće nemerljiv doprinos, kako bi Opština Opovo imala jedan
kvalitetan saobraćaj. U saradnji sa gradom Beogradom, u narednom periodu,
radićemo na realizaciji celog projekta, na zadovoljstvo svih građana Opštine Opovo“, izjavio je Sekulić.
Predsednik opštine dr
Zoran Tasić očekuje da će studija
izvodljivosti biti gotova do kraja oktobra i kojom će biti definisana sva prava
i obaveze Opštine Opovo, GSP i Laste uz koordinaciju kabineta zamenika
gradonačelnika Beograda preko Sekretarijata za javnni prevoz Grada Beograda.
Novi sistem javnog prevoza trebalo bi da zaživi početkom januara naredne godine
i prema rečima Tasića biće mnogo
kvalitetniji, bezbedniji i ekonomičniji, a pre svega zadovoljavajući za sve
građane naše opštine koji će moći da biraju između dva autoprevoznika, odnosno,
birati kvalitet i cenu koji odgovaraju njihovom budžetu. Takođe, predsednik
opštine u izjavi ističe da se nada da ćemo posle puno godina uspeti da
dugoročno uspostavimo sistem javnog prevoza o kome su svi političari puno
pričali, a niko nikad ništa nije konkretno uradio. Tasić moli građane za još
malo strpljenja jer je ovo kompleksan proces za koji je potrebno vreme i
usaglašavanje komparativnih činioca kako bi svi bili zadovoljni.