Prijavljivanje za podsticaje po hektaru trenutno samo na osnovu vlasništva, zakupa ili komasacije

Prijavljivanje za podsticaje po hektaru trenutno samo na osnovu vlasništva, zakupa ili komasacije

SRBIJA, 21. februar 2024

Ministarstvo poljoprivrede obaveštava poljoprivredne proizvođače da putem platforme eAgrar trenutno nije predviđeno dodavanje posebne Izjave o obrađivanju zemljišta, već osnov za subvencije može biti isključivo samo dokaz o vlasništvu, ugovor o zakupu ili komasaciji.

U toku je rad na izmeni Zakona o poljoprivredi i ruralnom razvoju koja će omogućiti da se poljoprivrednicima dozvoli upis u eRPG na osnovu posebne izjave overene kod notara pod krivičnom i materijalnom odgovornošću, kojom garantuju da je navedena parcela ona koju baš oni obrađuju što će i dokumentovati nadležnim inspekcijama tokom provere.

Za te poljoprivrednike će nakon izmene Zakona biti raspisan poseban, drugi javni poziv za podnošenje zahteva za ostvarivanje prava na osnovne podsticaje u biljnoj proizvodnji, te će i oni biti u mogućnosti da dobiju ovu vrstu subvencije.

Saglasno Pravilniku o upisu u Registar poljoprivrednih gazdinstava, promeni podataka i obnovi registracije, elektronskom postupanju, kao i o uslovima za pasivan status poljoprivrednog gazdinstva osnov korišćenja i upisa zemljišta u eRPG trenutno predstavlja vlasništvo, ugovor o zakupu ili komasacija.

Pomenuti predlog izjave o obrađivanju zemljišta, tačnije izmene i dopune Zakona o poljoprivredi i ruralnom razvoju, biće razmatrane u narednom periodu (po formiranju Vlade).  Tom izjavom poljoprivrednici garantuju da je navedena parcela ona koju baš oni obrađuju što će i dokumentovati nadležnim inspekcijama tokom provere – navodi se u saopštenju ministarstva.

Takođe, upućen je apel poljoprivrednim proizvođačima da sačekaju do donošenja pomenutih izmena i dopuna Zakona o poljoprivredi i ruralnom razvoju kojima će tačno biti precizirani uslovi i načini shodno zakonskim regulativama.

Nacionalna služba za zapošljavanje: Isplata redovne i privremene novčane naknade

Nacionalna služba za zapošljavanje: Isplata redovne i privremene novčane naknade

: Isplata redovne i privremene novčane naknade

BEOGRAD, 21. februar 2024.

Nacionalna služba za zapošljavanje obaveštava javnost da će preko Banke Poštanska štedionica izvršiti isplatu redovne novčane naknade nezaposlenim licima za januar 2024. godine, u sredu 21. februara 2024. godine, a da će privremenu novčanu naknadu za januar 2024. licima koja žive na i izvan teritorije AP Kosova i Metohije, isplatiti u četvrtak 22. februara 2024. godine.

 

Obaveštenje o ukidanju rešenja o zarazi Afričke kuge svinja u naseljenom mestu Sefkerin i obavezama prilikom kupovine svinja

Obaveštenje o ukidanju rešenja o zarazi Afričke kuge svinja u naseljenom mestu Sefkerin i obavezama prilikom kupovine svinja

OPOVO, 20. februar 2024.

Na osnovu rešenja Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede –  Uprava za veterinu od 13.02.2024. godine koje je Opštinskoj upravi dostavljeno danas, ukinuta je zaraza od zarazne bolesti Afrička kuga svinja kod domaćih svinja u naseljenom mestu Sefkerin na teritoriji opštine Opovo.

Ovim rešenjima ukidaju se sve prethodno naložene mere tako da držaoci svinja mogu kupovati nova grla pod uslovom da su obeležena kod prethodnog vlasnika i da je izdato zdravstveno uverenje. Po izvršenoj kupovini ili prašenju krmača koje se eventualno nalaze na gazdinstvu vlasnik obaveštava nadležnu Veterinarsku stanicu Pančevo na telefon 013/347-585 radi evidencije i sprovođenja daljih mera.

Deo Pančevačkog mosta će biti srušen i gradiće se novi, radovi bi mogli da počnu sledeće godine

Deo Pančevačkog mosta će biti srušen i gradiće se novi, radovi bi mogli da počnu sledeće godine

Izvor: RTS
BEOGRAD, 20. februar 2024
Posle 60 godina, Pančevački most je konačno na listi prioriteta za rekonstrukciju. Prema najnovijim planovima, deo mosta od Bogoslovije do reke biće srušen, a ukoliko budu obezbeđena sredstva, radovi bi trebalo da počnu 2025. godine.
Za samo jedan sat u popodnevnom špicu gotovo 6.000 vozila pređe preko Pančevačkog mosta. Godinama se govori o njegovoj rekonstrukciji, ali upućeni tvrde da nikada nije bio na listi prioriteta.
U međuvremenu je doneta odluka da se vozilima težim od 12 tona zabrani prelazak preko mosta.
Pre petnaestak godina utvrđeno je da je Pančevačkom mostu potrebna hitna rekonstrukcija, međutim, do sada nije bilo većih radova. Rekonstruisan je samo deo kojim idu vozovi.
Stručnjaci su tada tvrdili da bi sanacija koštala više od 20 miliona evra. Novac nije obezbeđen, pa je popravljen samo manji deo mosta. I građani jedva pamte bilo kakve popravke.

“Prolazim svaki dan ovuda, vizuelno gledajući reklo bi se da je sve u redu, ali ne znam“, kaže jedan sagovornik RTS-a, dok drugi ne zna da li je most rekonstruisan.

U toku tender za izradu projekta
Iz “Puteva Srbije“ su još pre nekoliko godina rekli da će sanirati samo ono što bude neophodno kako bi saobraćaj mogao da funkcioniše.
Međutim, kako najavljuju iz ovog preduzeća, prema najnovijim planovima, deo Pančevačkog mosta, od Bogoslovije do reke, biće srušen i gradiće se novi.
U toku je tender za izradu projekta za dobijanje građevinske dozvole, a trebalo bi da radovi počnu sledeće godine, ako bude sredstava, kažu u “Putevima Srbije“.
“Sve će se raditi fazno i cilj je da se, pre nego što se krene rušenje pristupnih konstrukcija, urade sa obe strane jedan silazna i uzlazna rampa koje će se povezati sa postojećim sistemom gradskih ulica”, objašnjava Miodrag Poledica, pomoćnik direktora JP “Putevi Srbije”,

Problem sa brojnim lokalima ispod mosta
Pančevački most je otvoren za saobraćaj 1935. godine, a srušen 1941, tokom rata. Obnovljen je pet godina kasnije.
Prilazne konstrukcija izgrađene su 60-tih godina prošlog veka i nikada nisu rekonstruisane. Nadležni će morati da reše i problem sa brojnim lokalima izgrađenim ispod mosta.
“Pre nego što krenemo radove i dobijemo građevinsku dozvolu, mi ćemo sa tim vlasnicima objekata videti ako je potrebno neke da eksproprišemo, a ako nije onda ih nećemo ni dirati“, kaže Poledica.
Kod mosta će se završavati tunel od Ekonomskog fakulteta, pa će se, zbog manjka prostora, nove pristupne konstrukcije graditi na mestu starih.
Gradskim planom razvoja šinskog sistema, predviđen je prelazak tramvaja na banatsku stranu, tako da će projektanti i o tome morati da vode računa.
Nadležni procenjuju da bi novi deo mosta trebalo da bude otvoren krajem 2026. godine